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特别投注四场比赛时间-又双叒叕降温了!车内暖气用不好,分分钟危及安全

日期: 2019-12-31 16:39:07

特别投注四场比赛时间-又双叒叕降温了!车内暖气用不好,分分钟危及安全

特别投注四场比赛时间,冷空气又双叒叕来了,临近年末,相信大家最近看到的新闻里每隔几天都会收到各种关于降温的新闻。气温降了,出门除了要注意添衣保暖外,开车出行当然也是时候打开暖风功能了,但这时候往往会有许多人中招,车内空调用不好,分分钟影响健康,影响驾驶安全!那冬天空调应该怎么用?今天我们就来聊聊车内空调安全三两事吧。

看到这里,相信有不少新手司机会提出疑问,为什么需要交替使用两种模式,甚至有人连循环模式选择按钮都不知道在哪的,这里就要简单给大家介绍这两种循环模式的作用,简单来说:

内循环:阻隔污浊空气

外循环:补充新鲜空气

内循环顾名思义,就是仅进行车内的空气循环,好处就是可以隔绝车外的污浊空气,还有就是保持车内的温度,冬天可以保持车内温暖的环境,夏天可以保持冷气凉爽。但如果长时间使用内循环,车内的由驾乘人员释放的二氧化碳含量便会增加,车内人员容易出现头昏脑涨的缺氧情况。所以如果长时间行车情况下,我们还是建议每隔1-2个小时切换至外循环模式,换一下车内空气,保持车内空气的新鲜清爽。

外循环模式下,车外空气会进入车内进行空气交换,在这种模式下,车内温度不能很快降下来或者升上去,也不建议长时间使用。但比如在车况良好,且需要长时间开车的情况下,先用内循环将车内温度调节至舒服的水平,再打开外循环,并将风机关掉,这样做既能保持车内温度,又能保持车内有源源不断的新鲜空气。

使用车上的空调除了需要内外循环的选择以外,使用暖风还需要注意防止车窗玻璃起雾的情况。相信大家读书时候都在物理课本上看过“水蒸气遇冷液化为小水珠”这句话,车窗起雾就是这样的一个原理,要么车外比车内热,玻璃外层起雾;要么车外比车内冷,玻璃里层起雾。前者好处理,把空调冷风不要对着玻璃吹,或者调高车内温度即可,而如果是后者,那就要花些心思处理了。开暖气时,里层玻璃起雾了,通常有以下三种处理方法(如果有前风挡电加热玻璃的车型可以忽略):

方法1:开暖气时遇到车窗玻璃起雾,最简单直接的方法就是将出风模式调到挡风玻璃挡,此时冷空气会吹到挡风玻璃上,玻璃温度降下来,雾气也会很快消失。但这样的方法只适合需要短时间内除雾的情况,当一关掉冷气,雾气便会重新出现,长时间开着冷气车内人员又会受不了。

方法2:其实除了使用冷气除雾外,热风一样可以除雾,只是需要的时间比较长,长时间使用空调暖风,车内会越来越干燥,这样车内的水蒸气含量也会减少,玻璃自然不会起雾,不过这样的方式不适合需要短时间除雾的情况。

方法3:除了以上方法,你可以使用市面上一些,玻璃防雾剂,把玻璃擦干净后,只要喷上防雾剂,防雾剂可以在水分子与玻璃内侧表面之间形成一个驱水层,破坏水分子的张力和氧化雾面,基本上10天以上都不会再次结雾。其实除了除雾剂,一些老司机还会在玻璃上抹洗洁精,然后擦干净,也能起到防止玻璃结雾的功能,效果也不错。

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